Apa Struktur Flange Tenaga Angin Dan Apa Ciri-Cirinya

Flange tenaga angin adalah bagian struktural yang menghubungkan bagian-bagian tabung menara atau tabung menara dengan hub roda, hub roda dan bilah, yang biasanya dihubungkan dengan baut. Bahan yang digunakan untuk flange tenaga angin adalah baja paduan rendah kekuatan tinggi Q345E / S355NL, suhu terendah di lingkungan kerja mendekati -40 ℃, dan kekuatan angin tahan maksimum dapat mencapai tingkat 12. Persyaratan untuk perlakuan panas adalah normalisasi, dan proses normalisasi dapat meningkatkan sifat mekanik komprehensif penempaan flange dengan memurnikan biji-bijian, seragam struktur, dan meningkatkan cacat struktur. Derajat normalisasi memiliki pengaruh besar pada struktur mikro, dan suhu yang sesuai membuat penyempurnaan butir, sehingga memperoleh kinerja yang baik. Suhu terlalu rendah, efeknya tidak besar, suhu terlalu tinggi, ukuran butir terlalu besar, mudah untuk membentuk struktur westerian, membuat kinerja menurun. Hasil menunjukkan bahwa flens dengan sifat mekanik komprehensif yang lebih baik dapat diperoleh dengan mengadopsi proses normalisasi yang tepat. Kantor flens produk ini didasarkan pada proses produksi flensa tradisional, dan kemudian pengerjaan mesin. Proses pengolahan flange diketahui oleh semua orang, dan tidak perlu dijelaskan lebih lanjut. Bagian pemesinan adalah pemrosesan lubang pengukur tekanan dan lubang pengangkatan serta alur baut. Parameter dari lubang orifis mengacu pada standar HG / t20592-2009, ANSI B16.36. Komponen lubang orifis meliputi lubang orifis, pelat lubang tengah, dua sumbat, satu set baut dan satu paking. Menurut spesifikasi spesifik dan model untuk menentukan, mengarah, baut, gasket, steker, dan parameter spesifik dari pelat lubang tengah. Tenaga angin umum memiliki 65 meter, 70 meter, 85 meter, dan lebih dari 100 meter. Untuk memfasilitasi transportasi, drum menara biasanya dibagi menjadi tiga bagian untuk pembuatan dan transportasi. Ini dibagi menjadi tiga bagian: atas, tengah dan bawah. Dalam proses pembuatan, flensa digunakan untuk koneksi setiap bagian. Flensa menara silinder memiliki persyaratan tinggi untuk deformasi pengelasan dan umumnya membutuhkan flensa yang akan diputarbalikkan. Kemudian mereka pergi ke lokasi konstruksi untuk dirakit.