Ketika sling terhubung ke badan tas, ada berbagai bentuk seperti hoist atas, hoist bawah, dan hoist samping, dan dihubungkan oleh jahitan, sehingga jahitannya juga sangat penting. Karena kekuatan tinggi selempang, bahan dasar dan jahitan tidak mencapai kekuatan tertentu, dan kinerja keseluruhan kantong kontainer tidak dapat dipastikan.
Tas FIBC terutama dikemas dengan barang-barang blok, granular atau bubuk. Kepadatan fisik dan kelonggaran konten memiliki efek berbeda pada hasil keseluruhan.
Secara umum, tas kontainer yang diangkat oleh tes tidak bermasalah. Jika tas benar-benar jatuh ketika pelabuhan, kereta api, atau truk diangkat, hanya ada dua kasus: satu adalah operasi salah, dan yang lainnya adalah bahwa tas belum lulus uji angkat.
Untuk tas FIBC yang dapat mencapai faktor keamanan lebih dari 5 kali, salah satu dari dua atau dua cincin harus memiliki kekuatan tarik lebih dari dua setengah kali nilai beban, bahkan jika kedua sling dilepas. , kantong kontainer Tidak ada masalah dengan keseluruhan.